效果顯著！PdM系統(tǒng)攀煤選煤廠稀介泵油箱預(yù)警

Alpha礦業(yè)智能化 2020-08-13

預(yù)警情況

7月27日深夜，安爾法PdM系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到了攀煤336泵油箱的異常情況：油箱的振動(dòng)數(shù)據(jù)持續(xù)性不穩(wěn)定，振動(dòng)曲線連續(xù)性波動(dòng)幅度較大。

在此情況下，PdM系統(tǒng)的后臺(tái)程序在第一時(shí)間通過微信公眾號(hào)向安爾法的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及攀煤選煤廠的工作人員多次推送了設(shè)備報(bào)警信息。

7月28日清晨，PdM系統(tǒng)后臺(tái)自動(dòng)生成了昨日的運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)報(bào)告，報(bào)告中給出了AI建議并通過微信公眾號(hào)推送。

安爾法的專家團(tuán)隊(duì)在對(duì)監(jiān)控日?qǐng)?bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析后，認(rèn)為有必要對(duì)336泵進(jìn)行一次全面檢修，于是立即通知了攀煤選煤廠的現(xiàn)場工作人員，建議他們盡快對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。

現(xiàn)場情況

現(xiàn)場工作人員在對(duì)336泵檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)336泵的油箱拆卸環(huán)損壞，然后在對(duì)油箱進(jìn)一步檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)油箱的油封也已經(jīng)損壞，油箱的泵口已經(jīng)有了漏油和進(jìn)水的情況。為了安全起見，現(xiàn)場人員當(dāng)即對(duì)油箱進(jìn)行了維修，及時(shí)更換了新的油封和油箱拆卸環(huán)，成功避免了機(jī)械事故的發(fā)生。

專家分析

目前拆卸環(huán)的安裝一般是通過石棉繩進(jìn)行密封固定，壓盤根的松緊程度通常是憑借安裝人員的經(jīng)驗(yàn)，沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，所以拆卸環(huán)損壞是業(yè)內(nèi)比較常見的問題。

在設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，油封的損壞不僅會(huì)讓油箱漏油，還會(huì)讓油箱逐漸進(jìn)水，這將會(huì)降低原油的濃度。如果不進(jìn)行及時(shí)檢修，在油質(zhì)變差后，這些水油混合物無法發(fā)揮正常的潤滑和冷卻作用，這可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部軸承的溫度過高，甚至是軸承的斷裂，從而造成設(shè)備停機(jī)等嚴(yán)重的機(jī)械事故。

止損分析

根據(jù)拆卸環(huán)和油封的損壞情況，若未及時(shí)預(yù)警將會(huì)導(dǎo)致3376泵的兩盤軸承的斷裂以及油封的徹底毀壞，這將造成6000元以上的維修費(fèi)用。如果軸承斷裂，初步估計(jì)本次停機(jī)檢修至少需要8小時(shí)，即使有備用泵，仍需數(shù)人花費(fèi)4-5個(gè)小時(shí)進(jìn)行設(shè)備調(diào)換，在不計(jì)算材料配件投入和人工成本的情況下，預(yù)計(jì)將造成廠內(nèi)精煤降產(chǎn)約1500噸，按照精煤1400元/噸來計(jì)算，將會(huì)造成約200萬元的經(jīng)濟(jì)損失。

案例小結(jié)

有一說一，PdM系統(tǒng)在攀煤選煤廠成功預(yù)警的案例已經(jīng)不少，在為攀煤挽回了大量的經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也增強(qiáng)了選煤廠對(duì)安爾法預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)的信賴度以及對(duì)該系統(tǒng)的認(rèn)可度。

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障是在所難免的，安爾法能做到的是盡可能地預(yù)測(cè)故障發(fā)生的時(shí)間從而降低事故發(fā)生的可能性，把損失降至最低，把“安全”永遠(yuǎn)放在首位。

安爾法智控科技致力于打造現(xiàn)代智能礦山體系，全力構(gòu)建安全高效的采礦環(huán)境。

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