Alpha,專注于礦業(yè)智能化的國(guó)際服務(wù)商

導(dǎo)語

沒錯(cuò)，安爾法作為國(guó)際服務(wù)商。希望分享一些當(dāng)下最好的，并且安爾法能做的系統(tǒng)給各位同仁。依舊是時(shí)下最火的預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)，而這次的硬件承載是結(jié)構(gòu)噪聲傳感器。

從機(jī)器的振動(dòng)數(shù)據(jù)中可以得出關(guān)于機(jī)器磨損程度，結(jié)論準(zhǔn)確讓人無法相信，而智能算法將識(shí)別數(shù)據(jù)的關(guān)鍵模式作為下一個(gè)關(guān)鍵步驟。

（殊途同歸）

德國(guó)Würzburg的iNDTact GmbH推出了智能預(yù)測(cè)傳感器系統(tǒng)，這是一種用于振動(dòng)和聲頻發(fā)射分析的測(cè)量設(shè)備。小藍(lán)盒內(nèi)裝有結(jié)構(gòu)聲傳感器，可以記錄機(jī)器的振動(dòng)數(shù)據(jù)，使用PoE連接（以太網(wǎng)供電）將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇C端。

例如在銑床運(yùn)行的情況下，如果其振動(dòng)信息改變，則完全可能得出關(guān)于設(shè)備磨損程度。 并且軸承和導(dǎo)軌，甚至整個(gè)壓縮機(jī)和電機(jī)的運(yùn)行狀況也可以使用智能預(yù)測(cè)（系統(tǒng)）來監(jiān)測(cè)。 該系統(tǒng)已經(jīng)在實(shí)際中使用，例如，在用于鐵路運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)機(jī)和軌道開關(guān)的生產(chǎn)線上，該系統(tǒng)用于評(píng)估開關(guān)在最終位置撞擊停止（開關(guān)）產(chǎn)生的聲音信息。

結(jié)構(gòu)噪聲傳感器 (By: Patty Varasano)

未來，制造商計(jì)劃開發(fā)自己的軟件模塊（安爾法是良心之選！），這些模塊能夠進(jìn)行自學(xué)習(xí)并且可以針對(duì)故障癥狀對(duì)這些軟件模塊進(jìn)行訓(xùn)練。同時(shí)，工程師們也在研究算法，利用該算法，系統(tǒng)可以獨(dú)立地識(shí)別相關(guān)性，并且，如果檢測(cè)到不符常規(guī)的運(yùn)作，可以向用戶提示從之前操作中已經(jīng)識(shí)別出了錯(cuò)誤癥狀中作出選擇判斷。

這便是國(guó)際趨勢(shì)下得預(yù)測(cè)性維護(hù)，而安爾法已經(jīng)將算法部署與智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)中去，從而做到準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)性。在預(yù)測(cè)性維護(hù)領(lǐng)域，設(shè)備的振動(dòng)作為公認(rèn)的故障診斷判斷依據(jù)。安爾法正走在前列。

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